Hej er der nogen der har en oversigt over dyser til en Bing 84 hvor man kan se hulmål i mm,

eller er det det som står på dysen , jeg kan bare ikke helt få det til at passe 

Bing bruger en anden målemetode til sine dyser.

Er hoveddysen mærket "118", måler den 1,08 mm.. Praksis viser, at denne forskel på 10 holder et "pænt stykke hen ad vejen".

Altså, træk 10 fra tallet på hoveddysen, så har du den metriske og vise versa.

Se også artikel i MZ-nyt 2010, nr. 1, side 9 ff. Kan downloades her på siden. 

 

nu har jeg fået kørt en del km. på min 301 og den går sådan set ok tomgang fint ca. 1200 omdr. ,landevej / motorvej 75-125 km/t fint , gennemsnits forbrug ca. 21km./l  . men lukker jeg af for gassen , så kommer der lidt varierende  versioner af det som tyskerne kalder Schieberückelen somme tider fulgt med nogle bankelyde fra motoren , derudover lyder det som den ved ca. 1/4 gas går lidt fedt , det er sandsynligvis nålen der skal sænkes et hak 

er der en opskrift på at få den til at lukke mere af og så stadig kan gå tomgang , eller det kun Mikuni der kan det  

 

Bing 84 nye Originale dyser 45 tomgang , 118 hoveddyse , og den korrekte nål samt nåledyse , alt nyt  

Årsagen er nok, at din Bing er slidt op, har den kørt mere end 40.000 km kan man ikke bringe den til nyværdi mere. En ny original Bing koster mere end en Mikuni, der er en del billige replica/kopi Bing og BVF, min erfaring er, de er ikke pengene værd.

 

At sænke nålen vil have indflydelse på et større område, måske blive for mager ved ½ gas, en løsning kunne være en nåledyse med lidt mindre hul, det vil regulere ved 1/4 gas.

Bing har nåledyser i forskellig størrelse, men sælger kun engros, eksempelvis 100 stk pakninger.

En anden mulighed er at øge vinklen på det skrå snit i gassjældet, desværre er godstykkelsen på Bing begrænset.

 

Justeringsmulighederne på Mikuni er "uendelige", det betyder også at muligheden for forkert indstilling er "uendelig", minus een.

  

Ny Mikuni bestilt hos Topham efter den tilsendte opskrift 

så må vi bare afvente en bedring , -)