Helt principielt kører jeg altid med DEL syntetisk olie. Folk der ved mere om MZ end jeg gør fortæller, at når man skiller en udstødning ad hvor man har kørt fuldsyntetisk sejler de i uforbrændt olie - MZ er simpelt hen ikke effektiv nok til at brænde det af.
De olier der anbefales af MZ er ikke mange potter pis værd, og man skulle tro, at man derfor kunne køre på nærmest hvadsomhelst. Her fortæller Gunnar, at man efter 20.000 km. sagtens kan se forske på delsyntetiske og rene mineralolier på stempel/cylinder/stempelringe, hvor der nærmest ikke er slid ve delsyntetisk.